财联社11月29日讯(编辑牛占林)联合国贸发会议(UNCTAD)周二发布报告称,由于经济动荡、俄乌冲突和新冠疫情等负面因素,削弱了全球贸易前景,
疫情带来的全球供应链扰动还在持续。德尔塔变异毒株的反复,对航运业来说是沉重的打击。全球集装箱价格不断创新高,导致运输成本飙升。此外
尽管2021年经济预计会出现反弹,但全球GDP两年间累计的损失将达约9万亿美元。停工停产以及全球需求急剧下降,对2020年航运业务产生了巨大影
严厉的船舶硫排放法规将于明年生效,这是数十年来石油和航运业最大的一次变革。新法规可能造成船舶市场对低硫油的需求急剧上升,使得低硫油