集成电路封装产业主要上市公司:目前国内集成电路封装产业的上市公司主要有长电科技(600584)、通富微电(00156)、华天科技(002185)、晶方科
消息称韩国将公布汽车芯片自研路线图,剑指全球市场 10%韩国政府计划于下个月公布汽车芯片自主开发路线图。目前,韩国对进口汽车芯片的依
1月份韩国汽车出口17 97万辆,因芯片短缺同比下滑6 4%据报道,持续了近一年的全球性汽车芯片短缺,目前仍在持续,对相关厂商的影响也在持续
行业主要上市企业:目前国内汽车芯片行业的上市公司主要有(002405)、(603986)、(300458)、(000851)、(600745)、(300327)、(300183)、(00259
工信部新闻发言人表示,一段时期以来,汽车芯片的短缺问题较为突出,主要是受到了汽车行业需求与芯片产业周期出现错配,新冠肺炎疫情,以及
9月汽车芯片供应紧张略有缓解
近期,有着汽车芯片封装测试重镇之称的马来西亚,遭遇了新冠疫情的再度冲击。据最新统计显示,8月23日,马来西亚新增确诊病例1 77万,虽然
8月13日消息,据外媒报道,美国当地时间周四,电动汽车制造商特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)抱怨说,该公司正面临严重的供应链
有企业涉嫌哄抬汽车芯片价格?市场监管总局:查!
中国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示,中国车企的良好表现主要得益于中国率先控制疫情、实现复工复产,中国车企仍有增长潜力。《南华
4月8日,汽车芯片战略合作联合发布会暨第一届汽车芯片安全技术研讨会在天津举办。专注于集成电路芯片设计开发的紫光国微与中国汽车技术研究
目前,全球芯片短缺问题已对全球汽车制造商造成严重冲击。近日,特斯拉方面先后将中国市场ModelY和美国市场Model3的车型价格进行上调,此举
CNBC 报道,保时捷首席执行官周一警告称,因为全球半导体芯片短缺,未来几个月,这家德国豪华汽车制造商的日常运营可能会受到 非常严重的
据国外媒体报道,德国汽车制造商大众汽车当地时间周日表示,该公司正与主要供应商就汽车芯片短缺可能造成的损害索赔进行谈判。由于芯片交付
从印度到美国,全世界的汽车制造商都面临着一个严峻的问题——无法继续生产汽车。这并不是说没人想要汽车,而是芯片供应短缺,这让汽车制造
从影响不大到宣布削减汽车产量,谁能料到汽车圈竟然会出现芯片荒问题,进入2021年后,8英寸晶圆产能紧张的问题丝毫没有缓解,反而有愈演愈
历经多轮调整,半导体板块到目前为止还是领涨两市,Wind半导体与半导体设备板块年内涨幅已达66%; 而芯片行业热议的缺货涨价问题已经波及到
今天晚间,据日经新闻报道,华为、意法半导体将联合设计芯片。日经新闻从消息源获悉,中国最大的通信设备制造商华为将与瑞士主要的半导体公