首页走遍祖国大好河山，领略无数绮丽风景，一路行走，一路成长。说起交通工具，摩托车大家肯定是在熟悉不过了，几乎所有人都有骑过摩托车的经历，虽然很多大城市对摩托车都存在“禁限”措施，但是依旧无法阻挡人们对于摩托车的喜爱。
但是国内摩托车有一定的使用期限，不管是大贸车还是国产车，只要是达到规定的公里数或者是年份的时候，就需要强制报废，让我们一起看看2020年的报废年限新规定吧!
2020摩托车报废年限新标准为13年，并且根据《机动车强制报废标准规定》第五条第十一款报废年限规定：正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。但是在这里值得注意的是，如果你的车子累计行驶里程超过10万公里的轻便二轮摩托车，也会被报废处理，以先到的为主。
实行这样的报废政策的初衷，是为了保证公民在驾驶摩托车的时候可以尽可能的保证安全性，但是当下我们可以买到的大排摩托车，不论是国产的还是进口的大贸车，在质量和做工上已经得到了质的飞跃，部分摩托在行驶到10万公里的时候，发动机的状态几乎没有什么变化，状态还是比较理想的。很多网友表示，应该增加一些检测项目，不能就这样一刀切的。
既然发明和制造了摩托车，就应该让它拥有合法的生存期。关于摩托车的报废政策应当和现有的实际情况相适应，不要让一些经典的车型在青壮年的时候就要面临着报废的下场。
对于摩托车报废年限的事情，你是怎么看待的呢?
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