首页实际上很多摆摊都摆马路中间去了，4车道变2车道，2车道变1车道，汽车摩托车自行车也是有出行权的，要上下班赶时间的市民都慬这个苦，而且临时摊点无摊位费税费等经营成本，逼死很多小店面生意，看看现在很多菜市场就知道，市场里面摊位空了，市场外面一圈的临时摊，典型的板凳效应，对正常的经济秩序破坏性很大。可以小广场等空地设临时摊点，但坚决反对路边占道乱摆乱卖。
我看应当大力推广。从当前情况看，疫情的影响远未消除，不少工厂还处于关停状态和半停工状态，不少农民工失业在家，可以解决劳动力的出路。二是城郊的农副产品找到销路，城市居民可以买到价廉物美的农产品。在民生和卫生之间，我觉得应选择民生优先。在城市管理上应设立专区，专业的交易场所，防止髒，乱，差和扰民。合理合法引导正常的交易活动。
地摊模式从古至今都有，应该合法化的存在。脏乱差这个现象确实有，并且还不少，只是没人管理而已，很多地方政府有这样的好政策，可是下面管理的人有对策，看不上这点钱，也就直接杜绝摆摊了。小商贩的蔬菜水果在早市售卖不完的不可能都扔掉，再说了他们不赚钱咱们吃着也不放心，在这个时代没有人会为你白劳。在相应人流量大，地势宽阔的地方，在不影响交通和消防安全的情况下，我个人觉得可以让商贩摆摊，城市管理部门适当收取卫生费，但是一定要管理一下。
不要人为的干扰经济发展条件，让他自由发展，最终将会是全国各地区各有各的经历特色，不会形成统一的局面，一点地方特色都没有!我还是很赞成这一观点的，允许一定范围的占道经营，但是，不能接受顾客车辆的随地随停行为(包括电动自行车，以及自行车)这样应该还是对经济的恢复很有帮助的。
很简单，摆摊人口能发声，那住在这里的社区居民，尤其是沿路居民也必须有权利发声，同不同意设摊他们有更大投票权。
另外，别说设摊的都是贫穷人口，大多摊主收入不会少于职员，而且不用交税。实际收入远超苦逼上班族。
网上很多赞同的声音就是这些人，因为时间足够空余。
国人要提高素质，只要每个人都做好自己份内的事情。国家就会发展的很好，譬如摆摊的自觉遵守秩序，保护好自己的卫生。合法经营，给其他执法人员及管理人员更多的理解与支持!大家和平共处，市场经济就是让大家富裕起来，脱贫攻坚的目标就实现了。
关键词： 摆地摊
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