首页如今我国的汽车市场十分活跃，这也引起了汽车企业之间的激烈竞争，随着新能源汽车的进入，使得汽车市场的竞争更加激烈。对于消费者来说，这是一个好消息，由于车企之间的内卷严重，因此消费者可以以更低的价格，购买更出色的汽车，这难道不是好事吗？
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在之前，我国不少消费者宁愿购买低配的合资车，也不愿意购买高配的国产车，最近几年虽然情况有所好转，但是这种现象依旧普遍存在。
之前国人喜欢低配的合资车，不少网友认为是一种崇洋媚外的心理。不少车主却认为：合资车在任何方面要优于国产品牌的汽车，而国产车更多的是山寨货，是粗制滥造的代表，质量不值得信赖。
其实在之前的国内汽车市场上，确实有着这样的情况，那是因为国产品牌的起步较晚，不过这些已经是一些对于汽车的老旧观念。随着造车技术的进步，我们看到不少国产品牌的崛起。而一些合资品牌的经典车型也是出现停产的情况，如一代经典车型桑塔纳在2021年已经停产。
在去年新能源汽车市场上，比亚迪的新能源汽车更是大放异彩，在销量上实现了一骑绝尘的局面，甚至出现销售到海外欧美等国家的市场上，而燃油车的表现同样出色。
如今国产品牌汽车的造车技术已经今非昔比，但是不少消费者依旧存在着国产车没有身份地位的观念，因此对于国产车会嗤之以鼻。宁愿买合资低配车，也不选国产高配车就是这个原因诞生的。
其实我们看看如今国内的汽车生产商，例如比亚迪，长安，吉利，长城等等，这些车企的造车方面可以说是进步神速，一些车型系列的销量已经远超合资品牌。
不少品牌下的车型比较丰富，在自主的发动机技术上实现了突破，也出现了发动机技术出口国外的局面。
当国产品牌的汽车越来越出色的同时，在某些技术领域已经处于领先的位置，甚至在新能源赛道实现了弯道超车，但是不少消费者依旧信赖合资车，这也让我们感到意外。
如今汽车市场上，相同价位的国产车和合资车可以说完全没得比，合资车一定是乞丐版，要什么没有什么，但是国产车的话，可以说是应有尽有，领先不止一个身位。消费者选择合资车更多的是合资车的品牌影响力。
合资品牌的汽车，由于起步较早，发展历史时间长，因此有着完善的市场经验和服务经验，汽车的质量也有所保证。这也使得不少消费者更加信赖合资品牌的汽车。
随着国产品牌的汽车在某些领域上实现突破，但国产品牌的汽车也存在着一定的局限性！
1，国产品牌的汽车销量好的一般是低端车型，售价在10万元左右，在中高端品牌，依旧是合资车的天下。
2，国产品牌的汽车的故障率确实要高于合资车，这也导致国产车的保值率偏低。
消费者购买汽车，更多的是为了省心，舒心，放心，只有当自己的产品质量过关，技术过硬时，自然会吸引更多的消费者。在新能源汽车的赛道上，我们就实现了弯道超车，这也给了国产品牌的汽车一些信心，我们差的可能不是技术，而仅仅是时间而已。大家对于今天的话题怎么看呢？
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